Actualité de l'Assemblée de Corse

[Cuscenza Resistenza]

La vraie actualité du moment, c'est à la CTC que ça se passe.

Grand nettoyage :

- Vote d'une motion sanctionnant financièrement les conseillers territoriaux absents

- Première fois de l'histoire de la CTC qu'on soumet au vote de l'assemblée un financement de déplacement pour des agents de l'ODARC. Cette décision est l'oeuvre de François Sargentini. En l'occurence, 3 agents seulement pour le salon de l'agriculture, avec un forfait fixe de remboursement. Avant, ces décisions n'étaient pas soumises au vote et ça occasionnait des dépenses... incontrôlées et inconsidérées. Cette pratique est désormais terminée.

- Vote d'une diminution de moitié du budget de fonctionnement des groupes politiques


- Déchets : Vote d'un programme sur les déchets extrêmement pointu et performant par Agnès Simonpietri, qui instaurera le tri à la source, la collecte au porte à porte, l'incitation financière au tri, la production d'emballages recyclables systématiques pour les produits fabriqués en Corse, programme qui écarte la question de l'incinérateur et de l'enfouissement de masse. Cela créera des emplois et fera baisser les coûts.

- Transports : Conciliation entre Rocca, Corsica Maritima, la CMN et le STC, les jalons de la compagnie publique sont posés et la réconciliation de tous les acteurs est en marche.

- Economie : Développement d'un SRDEII (Schéma Régional de Développement Economique d'Innovation et d'Internationalisation) qui sera l'équivalent du PADDUC dans le domaine économique. JC Angelini et Nanette Maupertuis seront à la baguette. Tous les acteurs économiques de Corse seront associés à la démarche. On part sur un schéma d'économie productive qui tournera définitivement le dos au modèle de la rente et de la vente.

- Institutions : Le gouvernement corse, par ses deux présidents, continue le bras de fer avec Paris pour l'application des mesures votées lors de la mandature précédente et négocie le rapprochement puis la libération des prisonniers politiques. La majorité n'arrêtera pas d'harceler Paris tant qu'elle n'aura pas gain de cause.


Bref, je crois que les Corses ne seront pas déçus...

[Vegetà]

[S.E.C.B]

[Mulinchese]

Forza!

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[libertà per i patriotti]

[ficajola]

Tu as craqué?

[ZRR_]

Notre ami LPIP est iconoclaste, il faut juste remplacer mentalement le drapeau bleu-blanc-rouge par la testa mora...

[taravesu]

malgré son look crasseux, elle avait des bons petits nichons Marianne.

[u ghjudice]

Sur les transports, tout le monde semble se réjouir que Patrick Rocca et mr Padrona ( représentant de Leclerc en Corse ) s'unissent.
C'est vrai, ce sera une compagnie corse, mais si pour se substituer au lobby marseillais, on doit se réjouir d'un monopole local, avec derrière des intérêts qui ne sont pas forcément ceux des corses, mais de quelques-uns, je ne vois vraiment pas de quoi s'enthousiasmer.

[WALLACE]

Sur les transports, tout le monde semble se réjouir que Patrick Rocca et mr Padrona ( représentant de Leclerc en Corse ) s'unissent.
C'est vrai, ce sera une compagnie corse, mais si pour se substituer au lobby marseillais, on doit se réjouir d'un monopole local, avec derrière des intérêts qui ne sont pas forcément ceux des corses, mais de quelques-uns, je ne vois vraiment pas de quoi s'enthousiasmer.

D'accord avec toi ...on entend gueuler ici quand certains se servent du sporting , on entend plus rien quand d'autres se servent aussi d'une chose qui devrait servir l'intérêt commun du peuple corse ...mais bons des maghjoni corses ont remplacer des maghjoni marseillais ...alors ...

[Victarion]

Quelles que soient les couleurs qu'elle brandit, la liberté guide toujours le peuple!

[scbastianu]

Sur les transports, tout le monde semble se réjouir que Patrick Rocca et mr Padrona ( représentant de Leclerc en Corse ) s'unissent.
C'est vrai, ce sera une compagnie corse, mais si pour se substituer au lobby marseillais, on doit se réjouir d'un monopole local, avec derrière des intérêts qui ne sont pas forcément ceux des corses, mais de quelques-uns, je ne vois vraiment pas de quoi s'enthousiasmer.

Tu es donc deja certain, sans rien avoir encore expérimenté, que ce sera pire que 30 ans passes a subir les sautes d humeur d' Israel puis Alpozzo???

[libertà per i patriotti]

Rien n'est à exclure, substituer un clanisme français par un clanisme corse est un risque auquel sera forcément confronté le nationalisme.

[u ghjudice]

Sur les transports, tout le monde semble se réjouir que Patrick Rocca et mr Padrona ( représentant de Leclerc en Corse ) s'unissent.
C'est vrai, ce sera une compagnie corse, mais si pour se substituer au lobby marseillais, on doit se réjouir d'un monopole local, avec derrière des intérêts qui ne sont pas forcément ceux des corses, mais de quelques-uns, je ne vois vraiment pas de quoi s'enthousiasmer.

Tu es donc deja certain, sans rien avoir encore expérimenté, que ce sera pire que 30 ans passes a subir les sautes d humeur d' Israel puis Alpozzo???

Je ne suis certain de rien, mais je ne vois rien de réjouissant

[Cuscenza Resistenza]

Non mais on se calme, personne ne se félicite de "l'accord entre MCM et Corsica Linea", cet accord rentre dans le cadre d'une conciliation de la CTC, c'est une étape pour arriver à terme sur une compagnie dans laquelle la CTC détiendrait 51% des parts. Donc il n'y aura pas de monopoles d'entrepreneurs, et en plus on ne peut vraiment pas parler de monopole, il y a la Corsica Ferries qui met tout le monde d'accord depuis des années...